Hoe carbon onderdelen

• Hoe carbon onderdelen

Het was een van onze klanten een dergelijk project: maak een lijn van toestellen met een koetswerk in koolstofvezel. Lichtgewicht, duurzaam, mooi - solide profs. Alleen de prijs beten. Dus ik werd gestuurd om te ontdekken hoe om te leren hetzelfde, maar goedkoper te doen.

Eerlijk gezegd, heb ik nooit eerder gezien hoe deze dingen worden gemaakt, en niet eens voorstellen dat alle technologie. Daarom onmiddellijk en graag nam de taak.

Hoe carbon onderdelen

Maar het bleek dat de fabriek is het niet zo eenvoudig te krijgen. Twee fabrikanten onder diverse voorwendsels weigerde te ontmoeten in de productie en aanhoudend riep naar zijn kantoor. De derde kantoor en de productie waren in hetzelfde gebouw, en zonder na te denken tweemaal ging ik naar hem te zien.

Hoe carbon onderdelen

De plant ziet er vrij goed, ik heb in de onderhandelingen-showroom uitgevoerd.

Hoe carbon onderdelen

Uit diverse monsters verblind: a carbon fiets onderdelen voor auto's en mototyuninga, allerlei snufjes onbekend doel.

Hoe carbon onderdelen

een stuk motorkap voor BMW - de droom van de jongens met de wijk.

Hoe carbon onderdelen

Soms carbon- stoffenweefsel gekleurde draden: rood of blauw, ziet er erg ongebruikelijk.

Hoe carbon onderdelen Hoe carbon onderdelen Hoe carbon onderdelen

Details geheel direct geschilderd en kan niet worden onderscheiden van normale. Meestal atleten aan het doen zijn: ze een laag gewicht nodig hebben, en niet pronken

Hoe carbon onderdelen

helm.

Hoe carbon onderdelen

En wat voor een onbekende reden de rechterkant.

Hoe carbon onderdelen

Maar het was het voornaamste doel van mijn bezoek hier is:

Hoe carbon onderdelen

Case for iPad. Ik was geïnteresseerd niet het geval is, natuurlijk, maar als hij stukken: delen van het lichaam van de telefoon, laptops, tablets. Het was belangrijk om de proizodstva technologie te begrijpen, begrijpen hoe om ze te ontwerpen, dus het was zo goedkoop en technologisch. Daarom, na lange onderhandelingen en overtuiging, heb ik eindelijk gevraagd voor een rondleiding van de winkel.

De productie is gevestigd in een verdieping van het gebouw, is er schoon, maar heel verlaten.

Hoe carbon onderdelen

Carbonzuren baan bekleed met een hechtlaag komt op rollen. Het is van variërende dikte met een ander patroon van het weven. Opgeslagen in speciale koelkasten.

Hoe carbon onderdelen

Het weefsel wordt gesneden in stukken van de patroon, en worden vastgelijmd in meerdere lagen in de matrix. Matrices de longen, waaruit een soort plastic en verlengde levensduur van aluminium.

Hoe carbon onderdelen Hoe carbon onderdelen

Matrix, het bereiken van het werk neergelegd op de vloer, elk in hun eigen sector.

Hoe carbon onderdelen

Het proces van koolstof sticker was gelegen achter de glazen deuren, maar ik botweg weigerde om het te laten zien, zeggen ze, een verschrikkelijke handel geheim. Maar ik denk niet dat er iets geheim, gewoon knippen met een schaar, en geplaatst in de vorm van kladjes. Daarna wordt elk stuk verpakt in vacuüm zakken.

Hoe carbon onderdelen

gepompt uit de luchtzakken en geladen in een van de twee ovens, min of meer.

Hoe carbon onderdelen Hoe carbon onderdelen

Eindproducten worden verwijderd uit de matrix. Als het artikel een complexe vorm, de matrix voor is een samenstelling van verscheidene onderdelen.

Hoe carbon onderdelen

Kwaliteitscontrole vóór levering aan het magazijn.

Zoals je misschien denken, is dit niet het hele proces. Nu dat de gegevens die u nodig hebt om de randen knippen en verf ze met vernis. Maar het is aan de andere kant, onderaannemer. Aangeboden om te gaan en te zien, maar ik weigerde - dat er zeker niet nieuw.

Oh, CMV is wellicht interessant om te leren over de prijzen? Dus, carbon cheholchik op de iPad kost $ 25 met de plant. Een fiets - een paar duizend. Stoppen met glimlachen, zegt een vriend van mij. En het reductieprogramma vooral niet kunnen zien, is te kleinschalige productie, te veel handenarbeid.